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年底完成安装 成都天府国际机场这项停车“黑科技”来自“高新造”

为成都天府国际机场打造AI泊车系统

“今年12月底,我们的AI泊车系统将进行整体设备的安装和调试。明年1至3月份期间进行验收,然后试运行。”日前,为成都天府国际机场量身打造全新AI泊车系统的成都高新区内企业成都宜泊科技有限公司(以下简称“宜泊科技”)传出好消息。9月9日,宜泊科技项目经理胡强介绍了AI泊车系统的建设进度计划。

“高新造”AI泊车系统服务“黑科技”智能机场

智能停车设施

宜泊科技成立于2015年,位于成都高新区天府软件园。“以大数据、人工智能等技术,引领智能停车新时代。”宜泊科技创始人兼CEO陈诚在不同场合反复强调的这句话,正是该公司成立的初衷。

成立至今,e泊智慧停车系统先后服务于成都东客站、华西医院、世豪广场、九龙仓等众多在各自领域具有代表性的项目,目前在成都公共停车位覆盖率超过53%,主要覆盖商场、写字楼、高铁站、路边占道车位等多种停车场景。就市场用户知名度而言,这一期间的宜泊科技在B端行业内奠定了一定知名度,但对于大多数C端用户而言,还相对陌生,类似于“吃了鸡蛋,但并不知道下蛋的母鸡”。

日前,凭借过硬的技术实力和解决方案,宜泊科技一举拿下成都天府国际机场AI泊车系统,未来将在B端和C端市场起到炮打双响的作用。

众所周知,成都天府国际机场建成后将成为“丝绸之路”经济带中等级最高的航空港,成都也将成为继上海、北京之后第三个拥有两个大型国际枢纽机场的城市。也正因为这样的高起步、高定位,天府机场在设计运营过程当中,融入了非常多的新技术、新概念、新理念,可说是“黑科技”满满的智能机场。

停车数据智能分析

智能停车系统便是天府机场项目的“黑科技”代表之一。“公司为天府机场项目量身打造了全新的AI智能停车系统。”据胡强介绍,量身打造的全新AI智能停车系统包括有ETC无感支付混合通道、视频车位引导及反寻车系统、停车场出入口管理及收费系统、应急可视对讲系统等众多智能系统,主要针对GTC停车楼、ITC大楼停车场、PRT停车场、出租车蓄车池停车场等场景,从而满足打造全面智能机场的需求。

技术创新+壁垒突破,项目的“幕后”故事

公司相关产品

成都天府国际机场预计今年建成竣工,2021年年中可实现通航。记者了解到,宜泊科技目前已完成了机场智慧停车系统项目的建设方案。根据建设方案,到今年12月底,AI泊车系统将进行整体设备的安装和调试。明年1至3月份期间进行验收,然后试运行。“届时,机场方还将打造一个小程序,以该小程序以为依托,人们在机场停车、寻车、开发票等一系列事务,都将在小程序上进行,以此体验到方便快捷、科技元素满满的智慧停车服务。”

成都天府国际机场距成都市中心天府广场51公里,是“十三五”规划建设的我国最大民用运输枢纽机场项目。作为4F级国际机场、国际航空枢纽,以及西南部的交通枢纽中心,其经济意义与战略意义十分巨大。

停车场综合管理平台系统

成立至今仅5年的宜泊科技是如何与这一重大项目“来电”的呢?谈及此,胡强语气里充满自信:“我们率先在停车行业推出了电子支付、云计算、云值守、云端呼叫、AI无人收费服务等一系列技术创新,并建立了相应壁垒,这就是此次天府机场项目选择宜泊科技作为智慧停车系统建设方的主要原因。”胡强说,为天府国际机场量身打造的全新AI停车系统,运用了云计算、物联网、大数据、人工智能等前沿技术。

据悉,宜泊科技产品拥有多项停车场领域发明专利和软件著作权,解决方案已经广泛投入商业化应用,现已服务于全国近万家客户。除了成都东客站、华西医院、九龙仓等本地项目“墙内开花”以外,在全国天虹商场50+、北京上海多地SOHO等众多具有代表性的项目里同样是“墙外开花香”。此外,e泊车车主应用注册用户近100万,覆盖车主数1000万以上。

“目前,我国私家车保有量已突破2亿,有限的停车场导致停车难成为车主面临的最大难题,宜泊科技将一直致力于为智慧停车场提供整套解决方案,赋能停车新时代。“胡强说。

宜泊科技以智慧车场运营,通过AI&云计算等科技手段对车场的人流及业态进行数据分析,帮助B端实现降本增效的核心价。“通过可靠的技术和服务为优势,智能停车系统不仅可以让人们快捷停车,也可以让传统的停车行业更加互联网化、AI化”。胡强认为,随着移动互联网和人工智能技术的发展,无人值守停车场已经越来越普及。用机器全面代替人工,完成车辆出入登记、引导、付费等全流程的智能化管理和服务,已经成为停车行业显而易见的一大发展趋势。

据了解,宜泊科技荣获2018中国智慧城市50强企业、2018中国无人化停车十大品牌、2019年度“共享停车探索及突出贡献企业”、2020人工智能战疫科技成果-创新产品奖等多项荣誉。(记者 郑其 受访企业供图 编辑 吴嘉


来源:成都高新区融媒体中心     发布日期:2020-09-10